2023年12月1日星期五，加州芳泉谷，新405高速车道向南经过Talbert Avenue。
405高速公路的新快速车道已经开通，橙县领导人在科斯塔梅萨举行的开通仪式上强调，该耗资21.6亿美元的项目将使人们的通勤速度将大大加快。
橙县交通局首席执行官达雷尔-约翰逊（Darrell Johnson）表示：“它象征着我们致力于提高南加州的生活质量。”
12月1日星期五清晨，橙县交通局官员为愿意支付通行费的拼车和单人驾驶者开放了405高速车道。该项目增加了两条普通车道和两条快速车道（双向各一条），并重建了许多桥梁和匝道。
从科斯塔梅萨到北部县界的双向车流中，快速车道让驾驶者可以选择付费绕行。三人拼车始终是免费的，但两人拼车需要付费才能在高峰时段使用车道。
数十名当地官员出席了在科斯塔梅萨的宜家停车场举行的庆祝活动，庆祝新快速车道的开通，活动包括In-N-Out汉堡、国歌朗诵，还有被称为“橙县最后一个大型高速公路项目”到达终点的喜悦泪水。
此次活动的口号是“更快的未来已经到来”。
2023年12月1日星期五，在加州科斯塔梅萨，橙县交通局举办的I-405改造项目通车纪念活动上，官员们与巨型405字母合影留念。
橙县交通局董事会董事兼橙县第一选区参事安德鲁-杜（Andrew Do）在橙县交通局举办的I-405号公路改善项目通车纪念活动上讲话。
在该项目16英里的路段上，新的普通车道已经投入使用。约翰逊告诉来宾，第一位使用快速车道的旅客来自洛杉矶县，他使用的是洛杉矶地铁公司提供的FasTrak传感器。
“大家都知道，在上下班高峰期被困在405公路上是一件多么糟糕的事情。”州参议员戴夫-闵（Dave Min）说，“这个项目的完工显然将有助于解决拥堵问题，避免许多不必要的事故，减缓整个地区货物和服务的流通速度，节省时间。”
在接下来的几周里，施工人员仍将在高速公路周围安装照明设施并进行景观美化工作。 该项目由当地销售税收入和州及联邦资金共同资助，共有超过3.3万名工人参与其中。
加州交通委员会主席Lee Ann Eager说，20年前，这个项目还只是一个梦想：“我和10或12个人交谈过，现在，我们终于进展到了这个地方。”
Eager说，到2040年，预计这条高速公路上的行车人数将增加30%。
据悉，橙县的405高速公路是全美最繁忙的公路之一，每天有近40万辆汽车在橙县和洛杉矶县交界处附近穿行。
在仪式的最后，约翰逊说了一句简单的话：“405号公路加油！”
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